第75章 代理（2 / 3）

。这些琐碎的事生手熟悉起来也快，要的是细心和耐心，栗天鸣做了段时间觉得吃力不讨好，才去做了业务员拉货源。现在栗天鸣由恨生爱，把这些“讨厌”的事从海运公司独-立出来，就成了海运代理公司的主营业务。不用问，代理业务的源头主要是栗天鸣的事——揽货。

“如果你放心我们，可以出委托书全权委托我们，你甚至不用到场，通过电话和网络就能完成所有的事。”夏露一边说着，一边输了一份资料，递了过来，说：“王老板，这是上海至马赛的海运代理报价单。如果你要运灯具，必须得作好包装，以免途中损坏。汇率问题，可以和栗经理再谈。”

牧之蓝接过报价单看了起来。上面是上海至马赛港的报价，中文夹带着英文和英文简写，不同的货，不同的船型、箱型、航线等对应着不同的海运费和其它杂费。他想象不出那些字母对应着的是什么样的船，是什么样的箱，集装箱们会选择哪条航线远渡重洋……真是隔行如隔山！

席茗悦曾试图在顺帆公司工作，正是一见这类密密麻麻的数字与表格就头大，这样的工作稍不注意就会出大错，即使不让她操作，只让她搞管理，她连看这类报表的兴趣也没有。她最爱的数字就是网站后台那些统计与分析数字，能从那些数字中看出作者与读者的动向。

每个人对数字都有不同的偏爱，栗天鸣爱上了这些与海运有关数字，如同牧之蓝爱上了股票行情图上的各类数字。

牧之蓝刚才过来的路上，才从席茗悦那里得知，栗天鸣在去年年底离开顺帆公司之前，总业务量已经占到了整个公司总业务量的百分之十。顺帆公司的业务多年暗合“二八法则”，也就是公司百分之二十的业务员所完成的业务量占总业务量的百分之八十，栗天鸣就属于这百分之二十中的业务员。栗天鸣决意离开顺帆公司，让席冰浩很是遗憾。但这类事对席冰浩来说并不偶然，优秀的业务员自立门户的人早不鲜见，当年，席冰浩就是从海运业务员出身，创建起了顺帆海运公司，从一条船到多条船，从小船到大船，发展成了现在的样子。席冰浩从栗天鸣身上看到的是自己年轻时的影子。

栗天鸣在顺帆公司只做了短短七个多月的业务员，取得了让老业务员也瞩目的成绩是注定的，所谓性格决定命运。牧之蓝清晰地记得当初栗天鸣向他天花乱坠地讲述拉货源的经历。

栗天鸣放弃操作员成了业务员之后，最先是在办公室利用黄页与一个个潜在的商家取得联系，他从早到晚地向上海和周边省份的商家打电话，寻找可能的目标。他冒充要订货的客户与商家聊，看似东拉西扯，却了解了商家的具体负责人、主要送货方式、进出口情况之类，甚至也知道了负责人的姓名、年龄、籍贯、电话、性格和爱好，他一一作了记录。各大商家们被他的电话扫了一遍，虽然没有联系到客户，他心中已有了谱。

在这个基础上，栗天鸣正式以顺帆海运公司业务员的身份联系到了第一单海运业务。对方是在上海的厂家，从没与顺帆海运公司合作过，不知服务质量如何，就只给了一个柜的货尝试一下。

作为业务员，拉来了货源就可以为这项工作划个句号，剩下的事交给操作员们接手完成就行了。栗天鸣不这么想，他看重这第一笔单子，就亲自安排到厂家装柜，并到现场监装。他对拉柜的司机特别尊重，小心伺候，因为司机耍点小脾气不准时到场，不但会让客户不满，还会拖延“还柜”的时间，也就是说，如果货柜迟迟不送到码头报关，更容易遭到海关的查柜，那就会大大增加工作量，并且影响上船的时间。一旦海关放行迟了赶不上船，日子就不好过。

装柜第二天上午，栗天鸣按约定到客户厂里取报关单。半路上天气突变，雷雨交加，他买了把雨伞不起任何作用。他见堵车，打算坐几站地铁，只见地铁人满为患，不但挤不上去，连车厢里的人也挤不下来，叫声骂声混成一片；他想打的，根本没有空车；他坐公交，交通已经瘫患；他就徒步前行。他走了四个多小时才出现在客户面前，雨虽然小了，但他浑身都被水泡着。客户不敢相信自己的眼睛，说，报关的时间还长，我又不急，明天再走也不迟啊！雨停了，你再来取单子也是一样。栗天鸣说，承诺的事，我的能力范围内肯定要做到，不能因为下雨就让事情搁置到明天。

等栗天鸣从办公员那里拿到报关单并用密封袋封好，准备回去的时候，客户叫住他，给了他一张单子说，下周帮我安排下这两个柜子，回去后把你们公司的运价表传真给我。栗天鸣一看那单子，新的业务又来了，是发往沙迦的货，欣喜得连声道谢。后来，这个客户成了栗天鸣的粉丝级客户，差不多周周有货发。

在这期间，栗天鸣没有放松他的另一项基础工作，扫楼，就是拜访上海各大外贸公司、进出口公司、某公司的国际业务部等。这里的人对业务员熟视无睹，接了名片就会放在一边，表情冷冷的，开水都不会递上一杯。

栗天鸣整天在外面跑，中途必须补充大量水分，为了省钱，他会带着小矿泉水瓶去银行接凉水喝。而有的钱是不能省的，比如烟钱，