第95章 最后的SU-50（2 / 2）

在了美国人脑袋上。

所以说，印度人的费尔康预警机，其实就是阉割了某些性能的空警-2000以色列版。中国空军连它那个方位增益最小，什么情况下探测能力最迟钝，甚至在做封闭巡逻的时候在什么点容易出盲区都一清二楚。

KW-3552号预警机一起飞就被发现了，首先看见它的是已经潜入到印度腹地的“狂战士”隐身无人机。四台D30高涵道比涡轮风扇发动机在狂战士的红外成像侦察系统里纤毫毕现。为了减少被发现的几率，狂战士的加密数字信号通过电离层的反射传输给战区上空的翔龙中继机，这比其他直线传输的方式要慢上一些。但是对于等着猎杀预警机的空军编队来说足够了。等这架飞机飞起来，来到昌迪加尔以南的空域做固定航线巡航的时候，寇希梅他们正掐着表算KW-3552号的飞行航线。包括它什么时候转弯，什么时候会把两台雷达的夹角冲着打算高速掠袭的歼-20A。

相控阵雷达会在六十度角的时候增益急剧降低，这个时候的雷达是个近视眼。空警2000的改进机型一直在通过改进增益方式和优化算法的办法来弥补这个缺陷，但是印度人没有这个能力，费尔康还是会在两台雷达接缝的地方形成一个内凹的探测薄弱区域。

而歼-20A就在这个区域依靠自己高达1。83马赫的巡航速度和对对方航线的准确把握，逼近到了一百公里以内的距离。

两发PL-21从歼-20A的弹仓中被弹射出去，整体式冲压发动机很快将导弹加速到4马赫上。主被动复合制导的引导头保证就算是费尔康关闭雷达也好，降低高度也好，统统都躲不过它的追杀。这种导弹无疑是昂贵的，但是对于一架预警机来说，这个买卖超级划算。

费尔康一枚导弹都没能躲过去，第一发PL-21击中了机翼边缘，第二发就直接命中了机身中段。被点燃的航空燃油瞬间就吞没了整架飞机，这架数亿美元的宝贝疙瘩就这样在昌迪加尔上空变成了一个巨大的火球。

预警机被打掉了，一直保持无线电和雷达静默的SU-50SK不得不打开雷达来获取信息。这种情况下，寇希梅的歼-20A编队等于拥有了对SU-50的信息优势。很快的，暴露了大体位置的SU-50引来了六架歼-20A的围观，在高空中的翔龙则不停的将实时刷新的SU-50方位信息通过数据链传输给寇希梅他们。

最终，寇希梅的僚机首先用雷达旁瓣发现了SU-50SK的踪迹，采用低截获模式的092号机向这架飞机连续发射了3枚中距空空导弹后，这架飞机终于发现了自己被锁定，赶紧进行机动摆脱。可以说，不愧是印度空军中最精锐的部队，这架SU-50竟然靠着优秀的机动性成功的甩掉了两发导弹，最后这枚PL-12D在实在躲不过去的情况下，还能摆正飞机的位置，从容的拉弹射手柄。

而另一架的运气就没这么好了。一直憋着一肚子气的寇希梅先是用一发中距弹让他失去了先机，然后又从容不迫的和他兜圈子积累能量优势，最后无病无灾的寇希梅再次使用了过失速机动绕进了SU-50的后半球，两侧旋转挂架上的PL-13格斗导弹顷刻翻转出来，把没有格斗导弹，完全处于不对等位置上的SU-50打成了碎片。