第292章 大修铁路（下）（1 / 2）

搞铁路搞火车单单有硬件设施还是不够的还要配套有相关的“软件”比如说火车司机乘务乘警调度员铁路维修员搬运工护路军等等都是必须配套的一条铁路虽然会砸掉一些人的饭碗却也能提供很多工作不管怎么说都是利大于弊

七月十二日泛滥了多日的洪水终于退去卢沟桥边的临时浮桥也搭好了虽然只能单线通行不过已经算不错了在浮桥的一边一座新的卢沟桥正在设计和重修中

由于石体结构的承重能力有限卢沟桥的重建肯定不再采用石体结构而是改用钢铁结构而且新桥分上下两层下层为铁路桥上层铺上石板作为路桥而全桥全长约为四百米高十七米有桥墩近四十座预计用到钢材四千吨施工期最少也为半年

“万先生真的要用钢铁打造”万磊身边作为卢沟桥首席工程师的蒯富皱眉道他以前是个木工还真沒用过钢铁來造过桥现在让他当第一个吃螃蟹的人他心里还真沒底万一桥刚建起來就倒了那真是...

“对桥墩以原有的桥墩为基础上用钢条拼接我要打造一座可以承载几千吨重火车的钢铁大桥”万磊却是雄心勃勃四百多米的大桥这对他來说算是小儿科了他还见过几千米长的跨海大桥呢

“既然先生主意已定那就按先生说的办只是这钢条不同于木头属下沒把握将它们拼接牢固”蒯富还是不无担心地说道

“你对榫铆技艺很有心得你就按木头的比例画出钢条的图例來我们造着铸出同样规格的钢条另外我们还可以用螺丝钉马蹄钉等大铁钉來铆接这比木材拼接要牢靠得多强度肯定是足够”

“钢铁的强度是高只是钢铁不同时于木材它易于生锈特别是铆接处一旦锈坏说不定整座大桥将会崩塌”蒯富部

“这个你无须担心我早有计划我们以后会安排上给铁桥涂漆我们有一种防水漆涂上就能防锈只要保养得好一座铁桥屹立几百年不成问題”万磊道其实后世很多大桥都是钢铁制造也是用不停地涂漆的方法來防止生锈的

而油漆的主要原料是松脂这种东西辽东临海中多的是只要派人去收割树脂运回來精加工再添加一些配料就行不是什么难得之物反倒是用來造桥的这几千吨钢铁钢铁厂全力开工冶炼也要用上几个月的时间而且成本非常高

由于建造成本高万磊寻摸着要不要在桥梁的两边设收费站对过往的行人收取过路费不过这也只是想想而已他还真不敢这么做毕竟明朝那边好像都沒有收过桥费的先例为了这点钱搞得人心尽失就不太好了

当然明着收取过路费会丧失民心不过收钱的途径不只是收过路费这一办法嘛完全可以用更隐蔽的手段比如说铁路开通之后多收一部分运费完全可以冲抵这一笔路桥费

铁路系统完全由政府垄断经营多收一点运费也不会出什么问題毕竟铁路系统比人挑马拉快多了运量大成本也低运输成本相比于人挑马拉低得多就算是多收些钱相信不管是货运还是客运都还会选择铁路

见万磊已经拿定主意要修铁桥蒯富也不再多劝带着手下十几个手下去商定桥梁图纸的设计细节了万磊见天气不错就带着一行人顺路往南一路察看铁路路基的铺设

其实整个铁路修建工作分两个阶段一是路基辅设之后才是辅设铁轨而路基辅设使用的是战俘只管饭不给工钱所以建筑成本很低自从年初开始到现在路基建设已经将近尾声只有一些需要搭设桥梁的特殊地段要重修才可以辅上铁轨

像卢沟桥一样沿线原有的那些石桥或者木桥虽然还能通行不过是无法承受火车的重量的要用钢铁水泥來加固万磊起这一趟是看看有多少桥梁要搭统计起來然后算清要多少原料好向钢铁厂和水泥厂下订单

雨过新晴夏日的阳光十分明媚天气倒也不算太热一行人在平整的道路上信马而行也是惬意得很

“哥这边种的棉花好像沒有咱们顺天府的好啊”赵雪儿看着这路边一望无尽的棉花地上面还开满了花一派生机勃勃的样子只是植株看起來有些矮小

“水肥不足自然长得差些不过亚洲棉总体上來说质量都不太好不只是产量低纤维粗短用机器來纺纱还特别易断要加很多补强剂才行”万磊皱眉道

其实亚洲棉原产于印度质量还真不怎么地而最好的棉种却在遥远的太平洋对面的美洲加上美洲有高产的番薯和玉米等作物万磊早就向往已久奈何因为各种原因暂时还不能跨洋去冒险

“这边种了这么多棉花要是全部采下來纺纱织布那得多少万匹啊所谓物以多为贱现在中原战乱不断百姓都穷得叮当响恐怕卖不出这么多”赵雪儿也皱眉道

“呵呵连物以多为贱的经济学道理都懂了雪儿真聪明”万磊哈哈一笑“光靠国内市场当然是消化不了这么多商品不过海外市场还是很广阔的我们现在只跟倭国交易以后还可以去跟琉球小琉球吕宋等国交易”

“海上风浪这么大跑这么远的地方去卖这一些棉布恐怕得不偿失”赵雪儿扁扁嘴她就是喜欢跟万磊抬杠

“谁说咱们只卖棉布的咱们还卖玻璃制品钢铁制品蜡制品等等只要是不易变质且易于运输的我们都贩运我们可不像明朝那样搞什