第70章 雪峰山会战中的18军（1 / 2）

1945年5月初，日军以夺取芷江飞机场打通南北交通线为目的，发动了湘西雪峰山战役。湘西的雪峰山会战是我国八年抗日战争的最后一次会战。主要战场绵亘洞庭湖西南，包括常德、益阳、湘潭、新化、邵阳、寒陵、东安、新宁、武冈、洪江、芷江、长溪、沅陵、安化等地区。会战从开始到结束持续将近两个月之久，参加作战兵力：我方动用陆军6个新装备军、4个突出纵队、两个重炮兵团、空军一个中美混合团和两个轰炸机大队，还有美军后勤支援部队，共约30余万人。令人遗憾的是，由于所谓“政治”因素，会战草草收兵，让部分本该成为俘虏的日军，轻易逃出了包围圈。尽管如此，此次会战对摧毁侵华日军生力军，迎接抗战全面胜利起到了不可低估的作用。当日军攻击至雪峰山附近地域时，第18军被从第6战区调往第4方面军前线参战。归第四方面军王耀武指挥。此时已升任第18军军长的胡琏在接到命令后派遣第11师为先头部队，以一日行进四十余公里的速度奔赴战场。

第11师在通过溆浦后即以战斗态势搜索前进，在山门马头骨与敌遭遇发生战斗，该师凭借着先进的美械装备配以炮兵协同，经过一整天的激战，歼灭当面之敌，并俘虏日军60余人。

5月10日，第11师乘势向日军之补给站山门发起攻击，由副师长王元直率领张慕贤32团从山门东北地形较开阔之处迂回敌后实行主攻。

中午11时，作为32团前卫的牛镇江第1营遭到横段隘路的一个小高地之日军阻击，该营立即以一个连抢占南侧高地，掩护团主力侧翼，与当面之日军对射，一个小时后第1营夺取该阵地。此后第32团又以火攻的方式攻占数处日军阵地。

第二天，32团以一个连沿隘路前进，迷惑日军，主力翻越山林从北侧突袭山门。日军遭此突袭，惊慌失措，开始向山门南侧高地溃散。此时第11师其余两团皆已加入战斗。第31团团长黄健三以所部彭海秋一个营沿山脊进到村庄南侧高地，与32团一起包围该股日军，计划在次日拂晓歼灭该股顽敌。由于连战皆胜，助长了11师官兵的骄傲情绪，结果该股日军乘32团麻痹松懈之时突围而出。此后副师长王元直又率32团进行追击，在暂编13师38团的配合下，获得了重创日军一个辎重联队的战果。

5月12日，日军在得到山门溃兵报告后为稳定前线与后方交通线畅通，立即抽调兵力妄图夺回山门。师长杨伯涛此时也调整部署，在山门北面高低占领侧面阵地，控制东西隘口严阵以待。

由于负责夺回山门的日军在未搞清11师主阵地时即盲目进攻，结果遭到11师兵官正侧两面枪炮齐射，损失惨重，其后续部队只得后撤。11师以少胜多，获得大胜。

为彻底截断日军后方交通、协同友军全歼日军，第11师稍事休整后继续向南攻击前进。这时日军向雪峰山进攻的部队由于战局的变化，部队逐步聚集在邵阳至洞口公路两侧，占据有利地形边打边撤。第11师每前进一步都遭到日军的拼死抵抗。所幸第11师已装备了美械，其火力已远胜于日军，加之中美联合航空队的积极配合使日军失去了制空权。故而11师始终能占据战场主动权，乘隙猛进。11师31团则在猛烈的炮火支援下，攻占了湘黔公路要点石下江镇，彻底截断了日军的后方交通线。

鉴于日军后方交通线被截断，师长杨伯涛判断日军很快便会聚集兵力夺回石下江镇，于是命令31团占领有利地形与建筑，以此为依托卡住公路，迎击来犯日军。同时命令其余两个团就地构筑工事，加强封锁。

胡军主力于6月9日到沅陵，辰溪一带集结，整补弹药，整装待发。6月12日，陆军总司令何应钦和王耀武等参加的前线指挥部会议决定：第十八军在此次作战中的任务是，从辰溪、溆浦插入敌之侧背，再向南进击，配合第四方面军第一线兵团截断湘黔公路，包围歼灭敌人。第十八军原属第六战区序列，这次是以客军身分进入新区参战的。胡琏对湘西情况比较陌生，但是注意调查研究。6月13日，胡率前锋部队到达溆浦后，特地会见了具体负责执行会战计划的第四方面军参谋长邱维达，详细地了解了这次战役计划、战场形势；敌军的番号、数量、特点和动向；第四方面军各友军的情况。他俩原是黄埔军校四期同学，这次老同学战场相逢分外亲热。邱要为他设宴洗尘，胡婉言谢绝，说：“军务在身，兵贵神速，救兵如救火，等打败日本鬼子后，长沙再见，共叙友情。”

6月中旬，湘西气候炎热，烈日当空，加上湘西山地道路崎岖，将士行军艰难。根据当地昼热夜凉的特点，胡琏命令部队中午休息，夜晚加速行军，终于提前到达了目的地。接着，他指挥各师团向日寇的据点展开攻击。第十八军美式武器初露锋芒，敌人闻风丧胆。17日黄昏，该军就将日寇进攻湘西山区唯一的交通线湘黔公路截断，并与第四方面军第一线兵团一起，直捣雪峰山地区。至此大部分日寇被中**队所包围，已成为瓮中之鳖。然后第十八军和第四方面军将被围困的敌人分割，一小块、一小块歼灭之；同时