第六十九章 海战5(1 / 2)

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俞咨皋从望远镜中看到倭国主力编队的种种反应,明白倭人要拼命了,当即提醒明军各支舰队戒备,准备决战。

俞家从俞咨皋父亲俞大猷那一辈起就跟倭寇打交道,俞咨皋当然知道倭人是什么德行。当即命令各编队小心戒备。

这一次,明军放弃之所以横队阵形,对倭国主力编队进行炮轰,因为时间不够。

在完成对前一批倭国战船的打击后,倭国主力编队已经在三里开外。转舵调整船姿,需要时间,将船姿调整回正对倭军方向,也需要时间。

除开这两段时间,即使列开横队阵形,实际上对全速而来的倭国主力舰队也开不了几炮,这还不算要试炮。而倭国军船这一拨战船不但坚固得多,而且距离拉得比较开,即使挨上几炮,只要不被击中要害位置,也承受得住。

而且,这次敌军中足有十二艘大型战舰,如果撞击时姿态调整不到位,或者没有顺利避过,真的被对方的撞角撞中相对比较薄弱的腹部,不仅大明中型战舰受不住,即便对青龙、白虎、朱雀、玄武、腾蛇那五艘大型战舰也是巨大的威胁。

因此俞咨皋没有让舰队先列开横队进行炮击,而是直接命令舰队展开进攻阵型,成五列纵队,升起半帆,直接冲向倭军。

两军的战舰战船不断的逼近,相互间的距离迅速缩小。

“轰”“轰”“轰”……

双方位于舰首的火炮率先开火,相互射击对方。但由于都处在快速移动中,火炮数量也不多,效果并不是很大,都没有大的建树。

不约而同,双方都放弃了炮击。

“砰”“砰”“砰”“砰”“砰”

海面先后响起了五声巨大的撞击声。

大明五支编队的首舰:青龙号、白虎号、朱雀号、玄武号、腾蛇号,分别与倭国的冲在最前面的五艘大型战船撞在了一起,碎裂的木材碎屑顿时漫天乱飞,其中还夹杂着一些没有固定好,被撞飞的船员,和被撕裂的残肢。从被撞破船体中,无数杂物被抛了出来,海水“汩汩”地涌入。

两国相撞的舰船一震,舰首猛地一沉,随即高高的扬起,随后被弹开。后退了十数米。

巨大的冲击让双方舰船上所有没有固定的东西都飞了起来,舰船上的士兵也七倒八歪,滚了一地。

相撞的大明舰船还好一些。大明舰船在这方面有严格的管理,要求所有的东西都必须固定,包括即将装填的炮弹、火药,都要放在专门固定好的格子里,不许随地乱放。

另外舰船上所有的拐角部位都也改造成弧形。所有将士战斗时必须戴上专门用于保护头部的安全帽,因此,因此而受伤的人不多。经过短暂的混乱之后,将士们很快就恢复过来,各司其职,或是准备接下来的战斗,或是检查舰船和各种设施是否受损,并对受损部位进行简单的修补。

倭国战船上的则不同,倭国战船上配备的人手原本就很多,此次又专门加载了用于跳帮作战的士兵,每艘船上足足有三、四百多人,而且没有大明舰队那么严格的管理规范,撞击的那一瞬间,被撞死、受伤的士兵颇多。船内一片哀鸣之声。

本来,在海战中,非迫不得已,正常情况下,相同体型的战舰都会尽量避免相互之间正面相撞。因为这样的撞击,对撞击双方造成的冲击是差不多的,就看谁比谁更坚固。真正的杀敌一千,自损八百,甚至损失更大。

即使采取撞击策略,一般都是用自己最坚固的部分如舰首去撞对方薄弱部位,如船腹、船尾,这样才会占到便宜。

不过,倭国的大型战船,本是仿造福船而建,工艺与造船技术本就比福船差上一截,更不要说与目前世界上造船水平最高的荷兰相比。为了加强其坚固性,倭国的战船牺牲了灵活性能。如果与大明战船缠斗,加上大明战船强大的火力,吃亏的肯定是倭国大型战船。

所以,津岛忠恒才下令,分出五艘最为坚固的大型战船正面撞击大明舰队的五艘首舰,试图通过这种方式逼停大明舰队,打乱大明舰队的进攻节奏。

眼见倭国军船向自己冲来,以青龙号、白虎号、朱雀号、玄武号、腾蛇号灵活性,原本是可以顺利避开的。

但是,在青龙号、白虎号、朱雀号、玄武号、腾蛇号后面可是还跟着其他舰船。青龙号、白虎号、朱雀号、玄武号、腾蛇号避开了,其他的舰船未必避得开,特别是那几艘二级福船和由荷兰商船改建的战舰,灵活性不必说了,坚固程度也与像青龙舰这种正宗的大型战舰有一定的差距,甚至与像镇远舰这样的中型战舰相比也有所不如。

而且,如果让倭国的战舰插入大明编队中,势必会引起打明编队各舰船的混乱,为敌军后续而来的战船所乘。

因此,大明五支编队的首舰舰长,不约而同地决定,不避不让,正面撞击敌方战船。

青龙号、白虎号、朱雀号、玄武号、腾蛇号这五艘大型战舰,本来就造得十分坚固结实,体型也比倭国所谓的大型战船略大出一圈,而且被董宣武俘获后,董宣武又特地做了改造,

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