1209回家的路(1 / 2)

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当然,目前乔治还不能算是完全自由,他现在身处波兰境内的一处林地内的战俘营内,是不可能自己走出去的。 .

凑够了一辆汽车的战俘,德国司机清点了一下人数就开车离开了战俘营的正门,在林荫路上缓缓的移动起来。

乔治是第一次在自由的心情下,观看这些熟悉的树木,战俘营的边墙是铁丝网,在战俘营内他们也可以看到远处的树林。

可是,从战俘营里面看这些树木,与在外面看的感觉是完全不同的,真的不一样,完全不一样!

颠簸的汽车在公路上不算快的行驶着,这些道路都是由其他战俘营里面的战俘修建的。

修建这条公路的时候,德国与苏联还没有开战,所以这里绝对是英法波等国家的战俘修建起来的。

道路的质量算不上好,因为这里是联通战俘营的级公路,要求很低,只要是条路就可以了。

很快,这辆卡车就开到了b级公路上,这里就平坦的多,而且也宽了许多。

迎面有运输卡车开过来,一辆接着一辆的卡车运输着生产物资,到各个劳动营里面去,作为生产资料发放下去。

然后,这些卡车很快就会运输着大量完成的产品,再开回来,送往德国的各个地方。

这里生产许许多多的物品,包括衣服、鞋帽、袜子……当然,也包括炮弹,降落伞,坦克零件!

“嘿!快看!”坐在乔治身边的,就是那个叫欧文的战俘,指着卡车经过的路边的厂房,大声的喊道。

那是一个巨大的工厂,有十几根烟囱翻滚着将黑烟排放到高高的天空。

眼前的这个景象在德国的鲁尔工业区可以说是稀松平常,可在波兰,这样的工厂绝对可以算是一个规模相当不错的工厂了。

乔治也看到了这个工厂,眼前的这个工厂巨大的厂门上,挂着一个同样巨大的德语招牌。

他们都不太认得德文,所以也不知道这里究竟写着什么。如果他们懂得德语的话,那就能看到,这里挂着的牌子,上面写着的是梅赛德斯奔驰第12厂。

实际上德国对波兰已经进入到了建设阶段,这里到处都是德国人投资建设的工厂。

而且这些工厂,许多都不是生产军事物资的。他们征召来的都是刚刚培训完的学徒工人,生产的都是一些汽车零配件之类的产品。

比如眼前的这家奔驰汽车公司的工厂,就是为民用汽车生产零配件的一个分工厂。

随着德国工业水平的不断提高,德国汽车拥有量也在逐渐的提高。德国现在拥有汽车数百万辆,分布在占领区还有本土内。

这些汽车肩负着运输还有乘用,与火车还有飞机一起,如同血液流通一般,运输着第三帝国的物资,游动在公路铁路这些血管之上。

“又一个工厂……德国人疯了吗?”在两个人看到奔驰汽车公司的分工厂之后不久,他们就又看到了一个规模巨大的纺织厂。

波兰已经被德国改造成了许多物资的生产基地,因为有大量的廉价劳动力,又距离前线比较近,这里的建设甚至要比德国国内更快一些。

沿着这些修建起来的公路,德国工厂一个挨着一个建设起来,围绕着这些工厂,住宅区也如同雨后春笋一样树立起来。

楼房一个接着一个,如果不是从前线撤回来休整的德军部队,还有要去前线作战的后备部队频繁的从波兰经过,这里可能真的已经看不出战争带来的影响了。

到了火车站,被释放的乔治还有欧文等人,就需要靠自己身上的钱来支付自己的火车票了。

民用站台上,有一个专门为战俘设立的购票窗口,里面有懂德语的英国战俘,负责给自己的同胞们翻译。

从这里开始,乔治和欧文这些战俘,就要靠自己身上的钱,来回到自己的祖国了。

这笔钱是北部英国政府提供给所有英国战俘的,支付的方式是用军火还有维修船只。

英国为德国维修战舰还有运输船,船坞为德国生产新的船只,军工厂为德国生产炮弹,以此来换取德国马克,用来给战俘提供回国的路费。

有意思的是,最后这些钱作为路费还有饮食消费,依旧留在了德国这等于说,德国基本上没有付出什么代价,就拿到了英国提供的军火物资与维修服务。

但是英国政府还不得不花费这笔钱,因为必须要赎回这些战俘,以此来安抚民众,巩固自己的统治。

“我劝你可以先坐火车到东普鲁士,然后在那里上船,直接回到英国……船票比火车票便宜的多,就是慢一些。”坐在窗口后面的英国战俘对乔治说道。

他的建议能让乔治节省下大概100德国马克,这笔钱可以在东普鲁士买一些罐头之类的紧俏物资,带回到英国去。

如果他路上不吃这些罐头,带回到英国可以换一笔钱,能让战俘解决部分生活问题。

乔治倒是很满意这个建议,所以他点了点头,开口说道:“谢谢,就按您说的办吧。”

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