435古老的盾牌(1 / 2)

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在遥远的大西洋海岸线上,德国最精锐的一个党卫军,用元首的名字命名的“阿道夫?希特勒警卫旗队装甲师”,正在试验一种全新的坦克登陆装置。

它的出现,让德国的坦克不用再盲目的加强密封性,然后冒险潜渡到英国的沙滩上作战了。

“小心一些!这些东西很容易漏气!要是它们漏气了!你们就得靠自己游到岸上来了!”一名军官站在摇摆不定的船上,看着吊装货物的吊车,正吊着一辆3号坦克。

这辆3号坦克是一辆最原始的3号坦克——和德军正在做的事情恰恰相反,它甚至连正前方临时焊接的钢板都卸掉了。

体现在这辆3号坦克身上的核心精神,就是减重二字。德军工程师们想尽办法给这辆坦克减重,甚至到了斤斤计较的地步。

为了能够让坦克顺利的浮渡到英国海岸线上,这辆坦克保持着3号坦克刚刚生产出来的时候那种原汁原味。

然后在这个基础上,德军研发出了一套类似给坦克穿上救生圈的浮渡系统——依靠履带划水,让这东西缓慢的冲上海滩。

唯一的问题是,即便是用最轻便的3号坦克原型,浮渡16吨多的坦克也并不是一件轻松的事情。

要知道那可是一辆钢铁坦克,而且还是在枪林弹雨的战场上。要维持充气的设备不被子弹打穿,工程师们想出了各种千奇百怪的方案。

比如说在充气的浮渡装置前面安装防弹钢板的,再比如说使用更大的充气浮渡装置来获得更多的储备浮力的……

最终,还是元首李乐叫停了德国工程师们把问题复杂化,然后不惜工本的又一次“壮举”。

这位元首看着各种各样复杂到让人欲哭无泪的设备图纸,接着开口问出了一个让在场所有的工程师们有些尴尬的问题:“你们就不嫌累吗?”

在大家一头雾水的时候,元首指了指最简单最原始的充气浮渡装置,开口说道:“让步兵登陆船挡在这东西的前面,不就什么事情都解决了吗?”

听到元首的提问之后,所有把问题想复杂了的德国武器研发专家们突然觉得——自己之前搞出来的破烂,简直就是一堆垃圾。

最后还是李乐为大家解了围,开口安慰大家道:“好了!好了!也不要沮丧……把这些东西想办法散出去,吓唬吓唬英国人吧。”

废物利用这些图纸,最好的办法也就是迷惑海峡那边的英国守军,让对方以为德军正在准备复杂的登陆装置,短时间内无法登陆英国本土。

战略上的迷惑早就开始进行了,包括有组织的在海峡附近排除水雷,让德军鱼雷艇部队经常穿越海峡,制造紧张气氛。

反正德军总是有一些人在努力的向英军证明:几天后我们就要登陆了!而另一些德军则在努力的否定这件事情:我们还没准备好,至少要等到1941年年末才会有大规模登陆……

总而言之,在搞掉了大部分英国间谍,并且对英国方面的某些事情了若指掌之后,德军在英吉利海峡打出了一套情报组合拳,让英国方面只能疲于应付了。

实际上,这辆坦克最有意思的地方还是,它采用了一种全新的设计,一种很有意思的设计!

德军在之前的某一个登陆方案上,设计了一整套看起来很合理的组合式登陆作战办法。

首先用一些登陆船为随后的3号坦克浮渡装置遮挡,避免对方直射弹药攻击到这种脆弱的浮渡装置。

先头的登陆船会在靠岸之前让开航线,把坦克上岸的路线给彻底让出来。

而在这种浮渡装置后面,用两个钢管连接了另一艘登陆船,这艘船在前方登陆舰让开之后,继续向前,给坦克浮渡装置一个推力。

然后,由坦克浮渡装置后面携带的两名士兵解开铁管,利用惯性和坦克履带划水,完整最后一段距离的冲刺!

这套精妙的系统,最精妙的地方在于:即便是配合无法达到完美的程度,也不会出现太大的意外。

你以为事情到了这里就算完了么?并没有!精妙的设计现在才刚刚开始!还记得3号坦克的改进细节么?关于裙板的那项!

是的,三号坦克的裙板是无法用浮渡装置运载的,因为浮渡装置要尽可能的减轻重量。

所以这些裙板是被卸下来的,它们被稍微改装了一下,交到了第一批次的德军登陆部队手里。

因为两侧加了扶手,这些板裙可以由两个士兵握持,类似盾牌一样,在登陆的时候遮挡身后的友军,为友军提供简单的遮挡防护!

在坦克上岸之后,只要登陆士兵往坦克的两侧一挂,这些板裙就可以加固3号坦克的侧面,提供更强大的防御能力!

为了降低部队的伤亡,聪明的德国工程师们连这种古代攻城盾牌方阵的战法都想出来了,为的就是能够让坦克第一时间上岸。

有了这一套系统,德国坦克部队就可以跟随第一批次的登陆部队一起上岸,并且最快时间加入到战斗之中。

而想要让这种设计在战斗中发

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