191不合理的要求(1 / 2)

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“现在,德国空军做如下的安排……福克·沃尔夫公司负责生产现役战斗机,梅塞斯密特公司负责开发未来新式战斗机,容克公司负责生产多用途飞机并且维持中型轰炸机生产,亨克尔公司负责研发大型运输机,道尼尔公司负责研发远程战略轰炸机!”戈林站起身来,公布了空军方面的要求。

他读完之后,看了看脸色并不如何光鲜的所有人,继续开口说道:“当然,各个公司研发方面的竞争性是必须保留的。”

一边说,他一边拿出了另外一份文件,继续安排道:“各个公司可以对自己感兴趣的领域继续投入研发,如果研发成功,则可以得到订单奖励。”

“而原本负责此领域的公司,将会被扣除一部分利润,作为奖励竞争的资金,奖励给竞争公司!”他一边说,一边看了看在座的所有公司的负责人。

毕竟,空军不希望看到一家独大的情况出现,也不希望看到没有竞争的情况下,德国航空领域逐渐落后盟军。

所以,一切竞争机制依旧存在,这是德国空军不会再为了维持这种竞争,同时采购装备十几种飞机了。德国空军简化了后勤保障,缩减了自身的装备型号,也减少了生产环节的投入。

同时,飞机生产公司也在竞争的环境下,有了相当大程度的压力!这让德国空军可以采购到最先进的飞机,用于同敌人作战。

在做了这么多制度改革之后,戈林又开始念叨起元首对飞机设计要求的思路更改。

这方面的事情就显得非常专业了,经过戈林还有凯塞林等空军高层讨论,最终得出的结论,确实和李乐的要求更加接近。

不过,当戈林读起这些要求的时候,表情依旧还是痛苦的。这仿佛是在剥夺他的乐趣,剥夺他定制自己空军的权利。

这就好比说,让一个萝莉控承认童颜巨乳是不合理的要求,自己这辈子都只能死在平胸领域了。

或者更惨烈一点儿形容:仿佛是让一个喜欢了一辈子大舰巨炮的男生,承认自己喜欢的东西早就应该落寞消失一样。

大炮才是男人的浪漫啊!多炮塔才是正义啊!装甲才是真理好吗?在这样的思想下,每一个抉择都是一次剜心一般的痛苦。

戈林,此时此刻就在品尝这样的痛苦:“同时,帝国空军更改如下几个研发要求标准:第一,取消轰炸机必须具备俯冲功能的要求;第二,高空拦截战斗机取消低空缠斗设计要求;第三……”

德国空军在这个年代,是非常迷信俯冲轰炸机的,因为这种在斯图卡轰炸机上发扬光大的战术,实在是太迷人了。

利用与地面近乎于成九十度角的角度,从高空之中俯冲而下,本身就如同雄鹰一般,掠食着自己统治下的一切!

这和第三帝国以雄鹰作为自己的图腾,简直就是不谋而合!日耳曼雄鹰,就应该如同斯图卡轰炸机一样,冲向自己的猎物!

仿佛是一种信仰,这种观念在德国空军高层大行其道,包括戈林在内,都喜欢斯图卡这种疯狂的轰炸!

当然,这种迷信也是有其道理的。因为这个时代的局限性,水平轰炸的轰炸精度实在低到让人崩溃。

即便是以光学仪器著称于世的德国,在轰炸机瞄准轰炸的方面,也并没有什么太好的解决方案。

所以,俯冲轰炸机也就应运而生了,这种将机头对准目标,用惯性来保证精度的轰炸手段,简直准确到让人痴迷。

往往一架斯图卡轰炸机,就可以准确的破坏一座重要的桥梁,这也为德国空军节约下了大量的弹药。

也正因为如此,德国空军高层凭借着自己的好恶,要求德军装备的一切轰炸机都必须具备俯冲轰炸功能!

是的,你没听错,一切轰炸机都要有这个功能!——后来德国研制的he-177“重型”轰炸机,竟然也有这个要求!

在这个不合理的要求逼迫下,he-177轰炸机竟然采用了双联动布局——在一侧机翼上安装两台发动机,但只驱动一个螺旋桨。

这让he-177轰炸机把四引擎轰炸机“整容”成了一架双引擎轰炸机,结果问题不断一直修修补补到了战争结束。

如此奇葩的要求在整个二战之中,在德国这个本来就资源不充足的国家内,多到数不胜数。浪费了大量的资源不说,还浪费了大量的设计资源。

不难设想,如果老老实实把he-177做成四引擎战略轰炸机,德国会不会真的光顾乌拉尔工业区,让斯大林品尝一下战略轰炸的滋味。

同样一个让德国设计师们郁闷的,是德国空军始终强调战斗机的通用性能。虽然这一点在me-109e战斗机上很好的统一起来,可随着时间的推移,这种统一最终让德国空军走上了绝路。

因为燃油本身质量的问题,还有发动机性能的针对性,德国实际上是不适合在me-109e身上搞通用战斗机的。

德国更适合俄国的路子,走两套不同的战斗机发展之路,一套用来做高空高速截击机,一套用做低高度

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