第三十四章 用梦想描绘的新世界（3 / 3）

商内部对这条铁路也充满了争论，因为清廷并不允许修建铁路，后来王一给出的说法是，这不是铁路，而是矿场内部的动力矿车。马尾造船厂早在好几年前，就在厂区内铺就了运货的轨道网，鞍山只是地方大些，轨道长些。

这话就是骗鬼的！但凡长个脑袋的人都不相信，但没这个借口还不行！

反正王一是横下这条心了，你清廷的派官员来，好意劝说的，自然是好吃好喝好招待，但对不起，该怎么办，咱们还怎么办！可你要是跟我玩横的！小太爷也不在乎灭你全家！几次之后，鞍山似乎就成了一个禁忌的话题，谁提谁去，谁去谁死。再后来随着钢厂的开炉，效益的显现，其后甚至不用王一的人出马，里面的大小股东就自己蹦出来解决问题了。

这年头有什么深仇大恨还比得上断人财路了？你让我吃不上饭，我就让你没脑袋吃饭。

当然，这些都是后话！

鞍钢初立，王一同时上了平炉和转炉，主要是为了让所有工人都能熟悉这两种技术。目前来说，世界范围内的主流技术都是平炉，主要是因为平炉的出钢质量好，同时也能进行特种钢材的炼制，但问题是出产一炉钢的时间太长，一般都在七个小时以上。而转炉的好处就是能够快速生产钢材，一炉钢只需十分钟，但问题也同样明显，那就是钢铁质量不高。

施罗德*科尔是王一从德国请来的钢厂总工程师，四十多岁，性格很德国，严谨刻板，喜欢阅读，属于那种明天就是世界末日，我依然要种下我的葡萄树那类人。王一对他的工作一直很满意，不过他对王一却很不满意。

今天他又找上门来，王一见他脑仁都疼，好在科尔先生还能保持他应有的礼貌，王一长吸了一口气，道：“科尔先生，您说吧，这次来您还有什么要求？”