38、归国的航班（2 / 2）
机会选择在巴格达或阿什哈巴德机场降落，但一般军用的运输机则会选择降落在自己的国土上。在飞往国内的途中，运输机一般都会避开气候恶劣的喜马拉雅山地，选择在缅甸或是中亚的塔什干、楚河或是迪化的机场进行中途加油。
在战争爆发后，国内的民航飞机都已经被军方接收和管理，军委直接领导的民航管理局目前拥有大约12000架各型运输机，在紧急情况下，甚至可以支持空中运输共和军三个集团军对于作战物资的需要。
由于发动机功率的限制，目前共和军装备最好的xfy-**型运输机最大载重也只有15吨左右。军方迫切希望得到一种能够执行空中运输坦克任务的大型运输机，包括北京飞机制造厂、太原飞机制造公司和西安飞机制造公司在内的国内几个主要的运输机制造商都曾设计过装备六台螺旋桨的重型运输机，但其性能都不能达到军方的要求。
在经过一个多小时的停留后，方明浩又重新登上了这架飞机，班机将在迪化进行一次地面加油后，直接飞往北京。
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