第53章 知名度暴涨，国际汽联态度大变（2 / 5）

大家对f1的期待，觉得华夏没有实力去生产f1赛车。”

“但是从最终确认的情况来看，可能完全不是那么一回事。”

瓦尼和作为国际汽联的理事，主要负责f1相关的事情。

之前星辰汽车要收购宝马车队的事情刚刚传到国际汽联的时候，大部分人都是不看好这个收购的。

大部分国际汽联的管理人员都是西方国家的人，对于华夏的了解是比较肤浅的。

许多人对华夏的印象还停留在几十年前。

只有真正的去了解了，才会发现世界每一天都是在发生变化。

特别是在华夏，变化就更大了。

“南山集团的影响力确实是比我们想象的大，f1要在华夏打开市场，还真是有点离不开他们。”

“没想到宝马车队的退出，却是可以给我们意外之喜。”

“我有一种预感，星辰车队成立之后，f1的相关收入应该可以大幅上涨。”

“甚至除了f1之外的其他赛事，在华夏得到的关注度也会大幅度的提升。”

“这一次华夏之行，还真是没有白来。”

在参加明天的发布会之前，托德安排了专门去了解星辰汽车的情况。

同时也对华夏的汽车市场和赛车市场做了一番调查。

这些报告现在都出现在了他的桌面上面。

很显然，结果让他很满意。

说起来，许多人对托德这个人物是没有什么印象的。

但是他曾经一度在国内出名过。

在今年正式担任国际汽联主席之前，他是法拉利的常务董事。

之前几十年的生涯也是跟赛车息息相关。

而他最让华夏人说知道的事情是他娶了知名的女星杨子琼。

这个消息出来之后，许多人忍不住感叹：一个是前国际汽联主席，前任法拉利公司ceo，一个是奥斯卡影后，他们是才子佳人，有情人终成眷属。

“华夏最权威的电视台的副台长，明天下午约了我们开闭门会议，专门商讨f1赛事在华夏的转播等相关的事情。”

“我觉得这就是一个非常好的开头。”

“据我了解，南山集团跟华夏台的关系也是非常的好。”

“如果我们的f1比赛都能在华夏台的体育频道转播的话，对于我们进一步的扩大影响力是有着非常巨大的好处的。”

“都说f1是跟奥运会和世界杯齐名的三大运动，但是我们的实际影响力却是远远比不上后者，特别是在华夏的影响力，简直就不是一个级别的存在。”

瓦尼和显然是非常看重华夏市场的潜力。

人口多，汽车销量多，这背后都代表了钱啊。

转播费就不提了，单单以后收门票就能多收不少钱。

影响力大了之后，各种广告赞助的收入也会多了很多。

最关键的是这种影响，不仅是对星辰车队有好处，而是会让整个f1的全部车队都获得好处。

这种情况是国际汽联最希望看到的。

毕竟，大家好才是真的好。

一家独大的话，这个游戏就玩不长。

他们可不希望以后再看到一年不到的时间，就有三家车队退出比赛的事情了。

“先看看他们的条件再说。”

“希望这是一个美好的开始。”

……

星辰汽车马上就要跟宝马汽车正式签约了。

对于宝马华夏来说，他们自然也要考虑如何应对今后的局面。

大家会不会觉得宝马在f1比赛里头玩不下去了，是因为宝马的技术不行？

这种可能性，是一定要想办法消除的。

同样住进了白天鹅宾馆的菲利普斯和艾莫哈，此时就在商讨着这个事情。

“华夏的消费者对f1的理解还是比较片面，甚至对f1都还很陌生。”

“这个时候只需要有人引导，就很可能先入为主的有一些看法。”

“我们要想最大程度的消弭公司退出f1比赛带来的不利影响，最好的办法就是跟汽车之家商量一下，让他们帮忙在宣传室进行正确的引导。”

“历史上退出f1比赛的车队有不少，这只是公司的一种正常战略选择，跟技术没有什么关系。”

“奔驰和保时捷，还有奥迪也都是没有参加f1比赛。”

艾莫哈觉得这个时候还是请南山集团帮忙为妙。

汽车之家是南山集团旗下的产业，曹阳大概率不会拒绝宝马汽车这一次的拜托。

毕竟明天就正式签约，总不能签约完了就翻脸吧？

“话是这么说，但是人家没有厂家有没好友参加的理由。”

“我们是参加了几年，然后突然退出了，肯定很容易遭人诟病。”

“现在公司越来越重视华夏市场了，今年宝马在华夏的增幅肯定也是会高于其他的国