第35章 震撼行业，南山红旗来了（2 / 4）

不过朱正峰不想要跟曹阳用这种伤感情的方式来谈判，而是直接就把自己的底牌给亮了出来。

他相信这个样子更加有利于合作的成功。

要不然一开始大家就彼此有了算计，有了防范，以后的合作估计就没有那么的顺利了。

“红旗轿车虽然历史底蕴很是身深厚，但是客观的说，最近几十年发展的并不是很如意。”

“相关的技术积累，已经有点跟不上时代的步伐了。”

“哪怕是红旗轿车的工厂，也谈不上多么的先进，有必要进行进一步的改造。”

“在这种情况下，红旗轿车的资产价值就比较有限了。”

“而对于南山集团来说，跟红旗轿车成立合资公司，将会为南山红旗提供发动机、变速箱和大部分的零部件供应。”

“与此同时，我们会协助设计南山红旗的新车型外观。”

“甚至是新工厂的规划和修建方面，南山集团也可以帮忙安排。”

“朱总您也知道，南山集团前段时间刚刚花费了23亿美元收购捷豹和路虎品牌，手中可以使用的资金比较有限。”

“所以除了技术方面的投入，资金方面南山集团可以支持的力度就非常有限了。”

曹阳肯定是不想在这个时候再出钱的。

拿出那些技术出来合作，就已经是非常有诚意了。

到时候还要帮助红旗轿车设计车型外观呢。

要不是考虑到红旗轿车有做大做强的希望，跟南山集团合作确实是可以起到一加一大于二的效果，曹阳都不会同意这样子的合作项目。

“曹总，南山发动机的1.5t和2.0t的产品，还有南山变速箱的6at，能够放在合资公司里头进行生产吗？”

对于曹阳的观点，朱正峰也算是有一定的心理预期。

知道红旗轿车要想顺利的跟南山集团合作，没有那么容易。

曹阳又不傻，干嘛要给伱做嫁衣裳？

可以说，这一个合作，一开始红旗轿车就是处于被动地位。

也就是依靠自己独特的品牌历史底蕴和春城汽车集团的影响力，来吸引曹阳的兴趣了。

“如果南山红旗汽车有限公司的年销量可以达到30万辆，那么发动机可以放在合资公司生产。”

“但是变速箱的话，考虑到集中生产的成本优势，建议就由南山变速箱来生产吧。”

对于星辰汽车来说，2.0t以下的产品是不会在自己的车上使用的。

而现在国内已经有那么多的自主品牌在使用2.0t以下的发动机，有足够的产量支撑的情况下，腾挪一部分产能给到合资公司，倒也不是不能接受。

毕竟，哪怕是把发动机整机放在合资公司生产了，主要的零部件肯定都还是南山集团供应的。

到时候南山集团想要控制收益率的话，一点问题都没有。

曹阳为什么不跟朱正峰就股份的事情上争执太多？

一方面是因为他知道红旗轿车不可能放弃控股地位，另外一方面是哪怕股份少了，自己也能确保挣的钱不比春城汽车集团少。

甚至要是做的过分一点，直接就可以把一辆南山红旗上挣的钱，拿走七八成。

“三十万辆这个标准稍微有点高了，曹总，我们是不是可以换一个思路，只要单款发动机的销量超过10万辆，那么这一款发动机就可以先放在合资公司生产？”

朱正峰跟曹阳继续讨价还价，双方的差异点也算是在不断的缩小。

毕竟，虽然台数从30万变为了10万，但是概念也已经不一样了。

到时候几款发动机一起在使用，一款发动机达到10万辆的时候，总台数也许也有二十多万了。

所以说朱正峰砍价倒也没有砍的太狠。

“没问题，只要单一发动机的需求超过了10万辆，那么就可以考虑在合资公司里头修建一座发动机工厂。”

“甚至缸体缸盖这些压铸件，也可以放在合资公司里头进行生产。”

曹阳略微一思考就同意了朱正峰的提议。

他还是比较看好南山红旗的前景，到时候搞成华夏的大众汽车的话，似乎也是很值得期待的。

春城汽车有资源，红旗品牌有底蕴，南山集团有技术，搞在一起之后，效果很值得期待。

“如果这样子的话，那么大方向上我们双方算是都已经达成一致意见了。”

“剩下的无非就是落实的细节问题了。”

朱正峰脸上忍不住露出了笑容。

这个事情的进展比他想象的要顺利很多。

<div class="contentadv"> “朱总，南山红旗那边，除了财务和采购领域由春城汽车集团和南山集团安排各自的人员入驻，其他的高层我希望是从外面招募。”

“甚至就连总