第371章 展望2007，新的转折点（2 / 7）

”

“美利坚、东瀛、欧洲等地的分公司组建起来之后，哪怕是工厂先不修建也可以。”

“但是可以把当地的人力资源、法务等相关的团队给组建起来。”

“到时候我们利用分公司的力量，再跟一些律师事务所合作，很多事情推进起来就会更加的理想。”

向薇再一次的提出了一个建议。

南山集团目前的营业额中，差不多有一半都是来自海外。

正常来说，这么大一个公司，海外分公司早就发展壮大了。

但是由于华夏制造的特别优势，到现在为止南山集团的所有零件都是在华夏国内生产。

曹阳暂时都还没有在国外修建工厂的打算。

“向部长说的有道理，总经办和人事部、销售部一起商量一下，先拟定一个章程出来。”

“只要有需要的地方，分公司都是可以设立。”

“甚至将来一部分组装工厂，也可以考虑在海外设立。”

华夏肯定是南山集团的大本营。

这是毋庸置疑的。

但是从华夏进口构成件，在当地组装成总成零件，在关税上有优势的话，也不是不能考虑。

反正关键的东西还是在华夏本土生产。

一个组装工序的话，充分利用机器人，需要的员工数量是非常少的。

“曹总，集团这几年的发展非常的快，这自然是好事。”

“但是我觉得关于质量体系的完善和现场管理的完善，也有必要作为2007年的重点去推进。”

“到现在为止，我们南山今天各个工厂的质量管理体系和现场管理方法，其实都是有点杂乱的。”

“南山集团发展到了现在这个规模，也是时候形成属于我们自己独有的一套质量和管理方法了。”

罗红星作为集团负责生产的副总，自然也很关注质量、工艺等方面的内容。

这些东西是企业发展的基石，单独去看某个东西，好像都不是那么的重要。

但是形成了一个体系之后，你如果设置的不好，就会出现各种各样的问题。

那些巨头，不管是汽车巨头还是零部件巨头，亦或是设备巨头，都有属于自己的一套产品质量管理体系和相关的标准。

很显然，罗红星也是希望南山集团也有属于自己的这些东西。

“罗总说的很有道理，我们销售部现在对接的客户非常多，每个客户的要去也是不一样的。”

“比如德意志车企的一些程序文件要求和美利坚车企的就不同，跟国内各个主机厂的要求就更是不一样了。”

“如何充分的结合各个客户的需求，形成一套属于我们自己的管理文件，是非常重要的事情。”

“像是博世，他们跟主机厂打交道的时候，很多时候都是直接使用他们自己设定的标准或者技术要求。”

“主机厂只是对他们的零件进行一些基本的认可。”

“我觉得南山集团将来也是可以朝着这个方向去努力。”

对于罗红星的提议，曹阳自然是没有意见的。

这个世道，最基本的商业规则就是谁厉害就听谁的。

芯片厂家厉害，那么哪怕你只是三级供应商、四级供应商，也能左右主机厂的一些要求。

你要是实力弱，那么哪怕是作为一级供应商，也斗只能乖乖的任由主机厂的各个部门揉捏。

这一点，曾婷婷是很有发言权的。

“集团的员工越来越多了，人事部今年也准备优化一些关于各级别人员薪酬体系和晋升体系相关的文件。”

“除此之外，关于人才的培养方面，我们也将作为2007年的重点业务展开推进。”

“到目前为止，南山集团各个事业部的员工离职率，还算是在一个比较低的水准。”

“如何更好的稳定员工队伍，同时让大家保持积极饱满的工作热情，是人事部今年重点考虑的事情。”

刘友梅也适时的插了一嘴，跟大家分享了一下人事部的一些规划。

作为公司里头比较特别的一个部门，人事部的工作要是没有做好，员工队伍就不好带了。

“各个部门都是有一些重点业务要发展，后面可以在每个月度的重点项目报告之中展开具体的说明。”

“借着今天的机会，我也跟大家明确一下各个分公司在今年的主要发展方向。”

曹阳知道每个部门都不想错过在这种场合抛出自己的发展方向相关的内容的机会。

但是他觉得现在最有必要跟大家好好讨论一下的是各个分公司的业务发展的具体方向。

只有方向对了，努力才有意义。

要不然越努力，结果越不理想。

“首先就是南山变速箱，在未来十年之内，它都会是集团非常重要的一块业务。”

“相比发动机的自主研发，各个主机厂对变速箱的研发投入