第307章 羡慕嫉妒恨(2 / 4)
一个大好事。”
“但是对于南山集团来说,却未必是好事啊。”
王英这么一说,练富荣倒是愣住了。
什么意思?
怎么就不是好事了?
仿佛看出来练富荣心中的想法,王英继续说道:“大众汽车现在也算是南山集团的大客户。”
“他们的变速箱,不仅给魔都大众和春城大众的一部分车型配套,还出口到德意志大众。”
“甚至轮毂轴承等其他零部件方面,在大众汽车的许多车型上面也都有配套合作。”
“这种情况下,星辰汽车得罪了大众汽车,你觉得会对南山集团的零部件供应一点影响都没有吗?”
王英这么一说,练富荣倒是立马就明白了。
将心比心,他要是大众汽车的人,肯定会对星辰汽车有很大的意见。
那么采取一些必要的措施,就几乎是必然的事情。
“收之桑榆,失之东隅啊。”
“对南山集团来说,还真是不一定就是好事呢。”
好在事情跟长城汽车没有什么关系,练富荣完全就是一副看热闹的样子。
而其他公司自然也跟长城汽车一样,对星辰汽车的一些新闻颇有感触。
“李总,看来曹阳搞汽车,是认真的啊。”
“一款车型都还没有进入到量产,就开始拿下了奥运会官方接待指定用车的位置。”
“看来他们是使出了不少资源啊。”
吉利汽车的销售部部长彭林,在跟李苏一起开完一个会之后,忍不住闲聊起了最近几天的新闻。
“星辰汽车的那款紫微星,如果最终量产状态也能做到那个外观的话,不管最终的销量如何,都能在华夏汽车的发展史上留下浓墨重彩的一笔。”
“那个造型,实在是太让人惊艳了。”
“再加上有着全球首款搭载了8at自动变速箱的噱头在那里,指不定真的就被他们玩出什么名堂出来了。”
“不过好在他们的市场定位跟我们完全不同,要不然我还真是没有信心跟他们竞争。”
吉利汽车这几年的发展也是非常的快速。
特别是今年推出了全新车型帝豪轿车,更是给吉利带来了非常大的收获。
到现在为止,国内自主品牌车企的轿车,除了比亚迪的f6之外,没有任何一款的同级别的车子销量比帝豪高的。
要么就是售价比帝豪低,要么就是销量比帝豪低。
反正借鉴了丰田camry的帝豪,如今已经是吉利汽车手中的一对王炸。
让吉利汽车的影响力上升了一个台阶。
“那倒也是。”
“南山集团在变速箱领域的技术积累,确实是比大家想象的都要深厚啊。”
“这不声不响的就成为全球最早开发出8at自动变速箱的企业了。”
“南山发动机今年估计也会成为国内最大的发动机企业,给各个自主品牌几乎都有供货。”
“听说东安动力和航天三菱都要恨死南山发动机了。”
吉利汽车现在有一半左右的车型的发动机是从南山发动机采购的,所以彭林对相关的情况,自然也是比较了解。
“南山集团的成功,说明走自己开发技术的路线,没有大家想象的那么困难。”
“以前我们是没有钱,所以不具备自己大量花钱搞研发的条件。”
“今年开始,公司的经营状况应该可以大大的改善,研发方面的投入也要及时增加了。”
“我希望下一代的新车型,八成的发动机都能实现自己生产。”
李苏作为一个很有想法,很有头脑的企业家,自然是不想吉利汽车的发动机一直都从外面采购。
这种核心命脉掌握在别人手中的感觉,可是一点都谈不上好。
“回头我跟研究院的高松林院长一起商量一下,看看未来新车型的企划怎么做。”
彭林听到李苏的这个想法,有点头大。
南山发动机的参数水平在国内是一流的,很少有哪家公司自己搞的发动机能够比南山的好。
如果将来吉利汽车使用了自己的发动机,在销售宣传的时候,估计反倒是会变得困难一些。
当然了,这话彭林肯定是没有办法跟李苏说的。
……
“王总,这星辰汽车不声不响的就给大家放了一个卫星出来了。”
“这段时间我还听说他们似乎在研究混合动力系统。”
“再结合汽车之家上面爆料出来的星辰二号和星辰三号的情况,曹总这是准备大干一场了啊。”
比亚迪的食堂之中,梁传庆很是感慨的跟王福说着话。
作为比亚迪汽车的研发负责人,梁传庆比谁都清楚搞全新车型的难度有多大。
偏偏星辰汽车的三款车型,似乎都是全新研发的。
这是比亚迪汽车到现在为
↑返回顶部↑