第20章 比亚迪来求助，出人意料的决定（2 / 3）

“再有就是磨损和腐蚀的控制。发动机内部的零部件需要在高温、高压和腐蚀等恶劣环境下工作，因此如何控制零部件的磨损和腐蚀是发动机研发的重要难点之一。”

“这里涉及了许多零件的材料选择和表面处理工艺，想要模仿都没有那么容易模仿。”

“甚至明明看上去一样的两个零件，性能却是完全不同。”

纪华这么一说，坐在对面的梁传庆疯狂点头。

这话他太有体会了。

有些零件他们一比一的高精度测量后进行生产，但是性能就是不达标。

耐磨性方面尤其的突出。

“再有就是动力传输效率的提高。发动机产生的功率需要通过动力传输系统传递到车轮上，如何提高动力传输效率是发动机研发的重要难点之一。”

“至于降噪和环保，现在也越来越受到重视。”

“发动机在运行时会产生噪声和废气排放，如何降低噪声和实现环保排放是发动机研发的重要难点之一。”

“最后就是成本控制，只有研发出来的发动机有成本竞争力，才能活下去。”

“发动机的研发需要大量的人力、物力和财力投入，因此如何控制研发成本是发动机研发的重要难点之一。”

“我觉得发动机项目，还是需要慎重考虑的。”

纪华这话虽然是对着王福和曹阳说的，但是大家都清楚，他其实是对着曹阳说的。

“纪教授说的也确实是挺有道理的，不说能不能研发成功，只是把发动机上各个零件的模具开一遍，几千万，甚至上亿就花出去了。”

“要是零件需要重新设计，很可能许多模具还得重新开。”

“研发一款发动机，哪怕是扔进去几个亿，也不一定就能成功。”

潘金兴在旁边也插了一句话。

虽然公司去年的业绩非常的好，今年预计也会更好。

但是开销也会越来越多。

设备中心有那么多机床一起在研究生产，南山工业园三期工程又在建设，潘金兴也是担心公司的摊子铺的太大，到时候影响了现有业务的发展。

“曹总，纪教授和潘总说的都是有一定道理的。”

“不过我们的局面其实也没有那么的悲观。”

“像是一些比较大的零件，我们比亚迪已经开模并制作了样件。”

“只要零件没有大的变化，调整一些精度或者材料配方什么的，是不需要新开模的。”

“我们比亚迪也愿意跟南山合作，一起来把这个项目搞下去。”

“不管是作为发动机零件的供应商，还是作为合作方，都是可以讨论的。”

梁传庆生怕曹阳听了纪华和潘金兴的话之后，放弃了发动机项目的研发。

他也知道，如果南山要搞发动机的话，那么今后肯定就不会只跟比亚迪合作，要不然台数支撑不起一个大项目的发展。

这种情况下，南山应该不会考虑跟比亚迪合作搞这个发动机研发。

所以他也退了一步，愿意让比亚迪作为南山发动机的供应商的形式，配合推进发动机项目的研发。

这也是没有办法的办法。

当然了，他能接受这个方案。

是因为比亚迪本身也没有放弃发动机的研究，只不过是在自己的产品研究出来之前，想要找到可以使用的发动机而已。

如果曹阳还是不能同意的话，那么他们就只能去找航天三菱或者东安动力寻求合作了。

“曹总，不瞒你说，我非常看好f6这个项目。”

“目前的f6外观也是参考了本田海外上市的最新款雅阁做了调整。”

“到时候月销过万不是梦，完全可以支撑贵司发动机项目的发展。”

“一台车上除了发动机和变速箱之外，还有许多其他的零件也是我们在努力的。”

“目前比亚迪自己的精力有限，又不想简单的从外面采购没有任何特色的发动机，所以想要看看南山这边有没有更好的方案。”

王福在旁边补充了一句，隐约之中也提醒大家，比亚迪不是没有路走了。

只是觉得南山这条路，更加合适而已。

“王总，比亚迪的f6，计划什么时候上市呢？”

曹阳心里面是有答案的，不过有些事情也要问清楚。

免得到时候日程对不上，那就尴尬了。

“原本我们是想要在今年年中的时候推出来，但是现在看来，估计要等到今年底了。”

“相当于我们还有不到一年的时间做最后的准备。”

“考虑到上市之前需要做的一些试验，最晚搭载量产使用的发动机的样车，在今年9月之前需要生产出来。”

“要不然就只能推迟到明年上市了。”

王福颇为期待的看着曹阳。

他们搞汽车项目，也是对华夏的汽车零部件产业做了一番调研。