第四百四十九章 战略石油储备(第一更)(3 / 4)
们有了自己的炼油厂,自己冶炼自己使用,比从石油公司购买要便宜得多。”
在以前的年代里,计划经济,只要打报告申请就行了。而且,在石油冶炼公司里,还会有军代表的存在,毕竟,军队使用的很多油料都是保密的,不管是质量还是数量,都不能被外界知道。
现在,搞起来了改革,军队采购油料出现了很多问题。
保密的问题上,石油公司已经是公司性质的了,为了更好的发展,甚至还吸引了一些外国人的加入,军用油的保密问题就受到了影响,同时,石油公司也是要核算成本的,所以,石油公司就算是低价从国外采购到了石油,也不一定会低价卖给军队。
其他的不管,海军方面,已经迎来了一次变革。
武胜利点头。
秦涛说的有道理啊。
民用的他们管不着,但是军用的,必须得考虑周到才行!
“自从有了燃气轮机,咱们海军又得多一种燃料供应,真是复杂啊!”武胜利说道。
燃气轮机不挑油,什么油都能烧,甚至连重油都行,但是,如果不是实在穷的揭不开锅,还是不能烧重油,那东西的后遗症太大。
最好的燃料,当然是航空煤油,毕竟燃气轮机就是从航空发动机发展过来的,烧航空煤油是最合适的。
“是啊,航空煤油的需求量是越来越多,不过,如果为了统一后勤的话,咱们也可以让燃气轮机烧柴油,这样,咱们的军舰只装备一种燃料就足够了。柴油也不怎么挥发,安全性更强。”
就这样,又说到了军舰上来。
(前面有读者大大说,船用燃气轮机可以烧重油,但是后果很可怕,特意查了一下,还真是这样,能烧而已,但是不代表好用)
对于国内的驱逐舰来说,在很长一段时间里,都会走柴燃交替的路线,低速巡航用柴油机,高速航行用燃气轮机,如果全部统一成为轻质柴油的话,那对军舰有很大的好处:只要统一携带柴油就可以了。
至于军舰上直升机使用的航空煤油,这东西毕竟携带数量有限,甚至弄几个油桶上去就足够了。
统一成柴油,大大地降低军舰携带燃料的种类,方便舰队的后勤补给,好处很大。
武胜利点头:“是啊,要是能用柴油就好了。”
“什么叫做要是能用,咱们目前正在研制的GT-15000燃气轮机,就让他们进行使用柴油的强化,这样不就行了?”秦涛说道:“这也就意味着,咱们需要柴油的数量大大增多了,还是得自己搞。”
话题又回到炼油厂来了。
原油经过炼油塔,分成了不同的燃料,柴油只是其中的一部分。
在后世,柴油的需求越来越大,毕竟主力的重卡都是烧柴油的,各种炼油企业都会想办法增加柴油的产量,提升效益。
海军要自己搞炼油厂的话,就得一步到位,冶炼设备就是以冶炼柴油为主!
武胜利点头:“这个项目,咱们可以考虑考虑。”
说了这么半天,武胜利才终于算是点头了,还只是考虑考虑,毕竟,海军要花钱的地方太多了,要建造个炼油厂,还能供应海军大量的军舰使用,规模可不小,如果要是再加上油库之类的,那海军要花费的资金可不少。
武胜利可没有直接拍板的权力。
不过,很快他又想起来了另一件事。
“咱们已经成了石油进口国了,但是咱们拥有丰富的煤炭资源,你说,有没有可能把咱们的煤炭液化,变成燃料,就像是二战时期德国做的那样?”
秦涛诧异地看了一眼老丈人,不知道是谁提的这种天才的想法,不过,这个想法比当初的水转油要有可行性的多了。
中国的煤炭资源很多,NMG地区的露天煤矿,现在还没有发掘,外蒙古也有大量的煤炭,除了卖给中国之外,就没有别的路。所以,在很长的时间里,煤炭在国内都是一种充裕的资源,最多就是运输能力达不到,导致在冬天的时候南方的火力发电厂没有煤用而已。
但是,中国开始缺乏是石油了,随着经济的发展,石油的缺口还会越来越大。
所以,能不能把煤炭变成液体燃料?
几十年前德国人就这么做了!
德国是一个缺乏石油的国家,但是有着储量丰富的煤炭资源,在二战中,德国率先搞出来了机械化部队,对于煤炭的需求更加庞大,所以,德国人只能大量地使用煤转油。
当初的技术,只能转变成为汽油,所以,德国的坦克只能烧汽油,而苏联就不同了,有着丰富的石油工业,苏联的坦克烧的是柴油,加一次油跑几百公里,甩汽油坦克几条街。
二战之后,煤转油进入了低谷,不过,也有一些国家在研究,比如彩虹国!
“听说彩虹国那边的煤转油技术很先进,如果我们能引进这种技术,那我们国内也就不会缺乏燃料了。”
彩虹国也是一个煤炭大国,缺乏石油,所以,他们研究了几
↑返回顶部↑