第53章 可恨的明人（9 / 12）

化学品、汽车、石油天然气、机械、通讯技术和钢铁产品。主要贸易对象是西方工业国，其中进出口一半以上来自或销往欧盟国家。

德国的出口额2003年之后，连续六年保持世界第一出口大国地位。外贸长期顺差，2007年德国出口额达9691亿欧元。以企业营业额排名的财富世界500强排行榜中，有32家企业的总部设于德国。德国dax指数则由30家市值最大的德国公司组成。德国具备专业技术的中小型企业也相当重要，约有1000家此类企业在各领域居领先地位而被认为是隐形冠军。2013年德国国内生产总值27376亿欧元，增长率04%，人均国内生产总值32280欧元。国民总收入21188亿欧元。

折叠农牧业

农业发达，机械化程度很高。2008年共有农业用地1693万公顷，约占德国土面积的一半，其中农田面积11933万公顷。2008年农林渔业产值为1956亿欧元，占国内生产总值的08%。农业就业人口855万，占国内总就业人数的212%。2013年共有农业用地16699万公顷，约占德国土面积的一半，其中农田面积11876万公顷。2013年农林渔业就业人口637万，占国内总就业人数的15%。

折叠工业

德国鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡（空客公司的三个客机总装中心之一）、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）、柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。2013年，工业企业（不含建筑业）总产值62548亿欧元，占国内生产总值的228%。

德国是全球八大工业国之一。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。

德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉，而德国也是西欧最大汽车生产国。

折叠外贸投资

德国非常重视对外投资和招商引资，也很重视与其它国家的合作。英国是德国葡萄酒的第二大出口国，出口量仅次于美国。德国从2010年开始超越了法国跃居欧洲吸引外资排名第2位，英国排名第1位。[5]

折叠财政

主要银行

（1）德国联邦银行：1948年成立，是德国的中央银行，决定国家货币政策、负责货币发行并管理外汇黄金储备。

（2）德意志银行：1870年成立，德国最大的商业银行。1998年11月，该行收购资产总额在美国占第八位的信孚银行后，资产总额高达8200亿美元。

（3）德累斯顿银行：1872年成立。2001年7月，德国安联保险集团增持其股份到96%。2007年底资产总额为5002亿欧元。

（4）巴伐利亚抵押联合银行（又称德国裕宝联合银行）：1997年7月，巴伐利亚联合银行和巴伐利亚抵押和汇兑银行宣布进行合并后，总资产达7430亿马克。2005年，该行被意大利联合信贷银行兼并，2007年底资产总额达4221亿欧元。2008年9月1日，德国商业银行宣布收购该行。

（5）德国商业银行：1870年成立，2007年底资产总额约为6165亿欧元。[4]

财政预算

德国2014年的净新借款应会降至62亿欧元（80亿美元），创下40年以来最低位，并且联邦政府甚至可能在2015年就实现预算小幅盈余。

2015年联邦预算将盈余2亿欧元，到2017年盈余应会增至近100亿欧元，从而使德国能够开始偿还债务。德国政府在5月时称，有可能从2015年开始不再出现新增债务。2013年德国将把借款规模提高80亿欧元为一基金融资，以帮助修复10年来最严重洪灾所造成的损失。德国先前制定的新增债务目标是171亿欧元。

社会

折叠交通

德国交通地位重要，也反映在德国稠密且现代化的交通网络上。德国的高速公路网总长度居世界第3位，而德国高速公路部分路段并无速度限制。

德国铁路网总长度约达48215公里，每日约有50000辆的载客与载货列车在行驶。地区铁路有区域特快铁路（regionalexpress， re）、区域铁路（regionalbahn， rb0）和城市铁路（stadtbahn， s-bahn）；远程铁路则有欧洲城际快车（eurocity，ec），城际快车（intercity， ic）和城际特快列车（intercitye