第31章 举国搞建设(2 / 10)

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,用风力发电,用烧煤发电。

然后让徐光启他们这帮科学家来看,这些土包子,看到电灯还说这灯为什么吹不灭。万历好好地鄙夷了他们一下,说国师一下就把这些搞出来了,你们这帮人太没用了。

老徐他们都感觉很惭愧,都向万历保证,回去一定努力工作,不辜负皇上的心血,一定在短时间搞懂发电原理,也很感谢皇上,因为发现原来电是可以用来驱动的,那么电梯岂不是不需要水利也能上楼了。万历非常无语地望着他们,说:“你们才知道呀,这是初中物理知识而已!”吓得这帮科学家落荒而逃。

这帮人回去连夜找国师要了相关书本看,国师给了他们中学物理和化学教材,他们这才发现这是一个新的世界,虽然脑子都有点不够用了,但是还是深受启发,很快就跳跃式地完成了二次工业革命,发电机先搞出来了,比蒸汽机还快。

不过他们仍旧非常奇怪,为什么皇上和国师好像什么都知道,每次他们发明的东西刚一出来,皇上一看就知道怎么使用,而且很快就能指出不足之处,那个国师就更加逆天了,虽然她说的都是科学,但是大部分的东西我们这些人都听不懂,要知道,我们这些人在世界上都算是顶尖的科学家呀,真是郁闷死了,他们俩太强了。

特别是徐光启,本身也是天文学家,但是有时候与国师讨论天体运行的轨迹时,居然国师完全不用看也不用测量,就知道许多天体的位置和运行轨迹,还说哪颗星上面是低温还是高温。

直说得老徐一愣一愣地,事后经过验证,发现国师说得比书上记录的还精确。所以,老徐的这帮老外朋友以后看到万历和灭绝的时候再也不敢自称专家了。

从此,老徐这帮人吃住都在科学院,再也不回家了,因为知耻所以后勇呀,看到高人,那还不努力怎么行。

但是无论他们取得了多大的发明创造,万历和国师都是一副早知道的样子,比如说汽车还没发明的时候,老徐他们对蒸汽机还只认为用在矿山和钢厂不错,结果万历说为什么不用在船上和陆地上,这样蒸汽船和汽车就发明出来了,问题是万历如何知道可行的,真是让人无语的天才呀,老徐只好这样下结论了。

所以万历一提蒸汽火车,老徐都没觉得奇怪,只是问为什么下面要铺铁轨,结果万历白了一眼他,好像看着个白痴一样说:“因为火车的重量是汽车的几十上百倍,这么重的东西橡胶轮胎如何能够承受!”

老徐觉得自己真是个白痴,就连汽车轮子为什么要用橡胶也不知道,因为他只见过木头轮子的马车。但是他不敢问了,只好去找国师。

没想到国师也觉得他的问题太白痴,道:“橡胶轮胎里面可以充气啊,这样比木质轮子的阻力小多了,跑得更加快,也更加结实而且乘坐舒服呀,这你都不知道吗?”

老徐泪流满面,自卑地想要自杀了,为什么橡胶轮胎要充气呀,怎么好像我们发明的东西是他俩早就用过的呀,我快疯了,天哪,怎么有这样的事情,是我太笨了还是他们根本就不是人呀!

好在老徐和科学院的人一交流就发现这些人也和自己差不多笨,也不知道那些问题。看来自己很正常,不正常的是那两个人。

要不然真的会发疯的,看来要理解天才还是需要勇气的,老徐他们这帮人只好没日没夜地工作,以弥补和天才的区别,毕竟老是被人当作白痴,是件很难受的事情。

有了电的发明,于是,大明的黑夜也变成了白天,有了发电机和水泥的出现,整个大明的人才真正发现,大明真的不一样了,完全变了样子了,平整坚固的马路上跑着的不光是马车还有自己会动的汽车,高楼大厦拔地而起,夜晚灯火通明,亮如白昼,还有不用帆就能够自动行驶如飞的巨轮。

带来这个变化的人正是万历皇帝,自从他上朝开始,大明就越来越好了,而此刻,皇太极却早已离开北京,没有看到这些变化。

也许他晚一段时间离开,也许他多搜集一下信息,也许他真正明白大明的实力后,估计他连拿刀的勇气都不会有了。

发电机

发展历史

1832年,法国人毕克西发明了手摇式直流发电机,其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势,并把这种电动势以直流电压形式输出。

1866年,德国的西门子发明了自励式直流发电机。

1869年,比利时的格拉姆制成了环形电枢,发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的,经过反复改进,于1847年得到了3。2kw的输出功率。

1882年,美国的戈登制造出了输出功率447kw,高3米,重22吨的两相式巨型发电机。美国的特斯拉在爱迪生公司的时候就决心开发交流电机,但由于爱迪生坚持只搞直流方式,因此他就把两相交流发电机和电动机的专利权卖给了西屋公司。

1896年,特斯拉的两相交流发电机在尼亚拉发电厂开始劳动营运,3750kw,5000v的交流电一

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